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The Zephyr

杜の都からLet the good times roll!

先行して新しいメッシュジャケットを買いました!

約2週間ぶりのBlog更新となってしまいました・・・。
この間にも岩手へツーリングへ行ったり、3ヶ月ぶりに帰省したりとイベントがあったのでそれらも記事に起こしていきたいと思っていますよ( ´∀`)b


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本題ですが、今月に入ってすぐにライディングギア刷新の第一弾として新しい装備を購入しました!


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去る6/6(水)に着弾。
開封するとおまけのメッシュキャップなんぞも入っておりました。(使ってない・・・)


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購入したのはコチラ!
Batesのメッシュジャケット、BSP-1でございます(ノ´∀`)ノ
今年の春夏シーズン限定でBatesから出ている3種類のメッシュジャケットのうちの1つで、最もシンプルな造りのジャケットになります。
例の事故の保険金が今月入ってくるのと、数量限定ということなので先行してこれだけ購入したのです。


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今まで使ってきたカワサキコラボのジャケットと大きく異なる部分は本革が使われているところ。
カワサキコラボの方は腕までびっしりフェイクレザーという仕様。
対してこちらは袖口と裾ベルトが牛革なのを除けば他はシンプルなメッシュジャケット。
前者は残念ながらフェイクレザーなので経年と共にボロボロになってしまいますが後者は本革部分にメンテナンスを施していけば末長く使うことが出来ます( ´∀`)b
それからジッパーが一般的なUKレザージャケットと同じボールジッパー(バイクのタンク等に傷をつけないように先端が丸くなっている英国発祥のジッパー)になっているのは大きなプラスポイントです(ノ´∀`)ノ


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おなじみBatesの黄色いオーバルワッペン。
左胸のワッペンがシリコン製じゃないのは個人的に残念でしたが、他の作りが十分なので別にいいかなと思います。


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中はインナージャケットがくっついています。
実はこれも数年の間に技術が進歩していたのか、実際に着用して暑い中爆走って汗をかいた後でも脱ぎ着が非常にスムーズ!
今までのジャケットにもインナーはついていたのですがとにかく肌にまとわりついて不快な上、やはり無理に脱ぐことも多かったのでどこかしら破けたり壊れたりしていました。
これも嬉しい改善点です(ノ´∀`)ノ


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もちろん絶対条件だったプロテクション機能あり。
プロテクターはエアスルータイプのものが脊髄・胸部には備え付けとなっており、肩と肘は別売です。
どうせなら付けてくれていいのに・・・と思いますが、そんなに高いものでもないのでまぁいいでしょう。


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実際に着るとこんな感じです(笑)サイズはLサイズ。
Batesは結構タイトな作りとなっていて身長171cm/64.2kgの自分でもLがジャストフィットになります。
心なしか肩・肘にプロテクターがまだ入っていないせいか弱そうに見えるような・・・(汗


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こちらが2012年6月から約6年間愛用していたカワサキ×ベイツのコラボフェイクレザーメッシュジャケット。
そういえばこのBlogの黎明期(当時の記事)に購入したんですよね・・・もうこんなに経つのか。
見ての通りボロボロです。
ここまで使ってきてやれたのでもうリタイアさせてやろうと思います(ノ∀`、)w
ちなみに秋冬用のジャケットもこんな状態で、かつ腕に穴も空いている有様なのでこちらも買い換えます。


既にこの新たなマトイでMiyagi(Z900RS)で爆走っていますが暑くても快適でございます( ´ω`)♪
これで7月の2大ロングツーリングも快適にこなせそう・・・










・・・なんですが。
ここからちょっと話が変わります。


実は、6月ももう終わろうとしているのに未だに保険金が入ってくる見込みがありません。


先月お送りした2代目Miyagiの初回点検の記事に書いた通り、5/16(水)にめでたく治療が完了し、相手保険会社の担当者へも連絡し各種書類が出揃った後に今月中旬頃に示談の案内が来るということで、これを見越して5月・6月の家計を組んでおりました。この新たなメッシュジャケット購入もその一環です。


ですが、全く連絡もなければ書面が送られてくることもなく・・・。
先月・今月と出費がかさみまくっていて冗談抜きで現在家計がFirepower状態です(´Д`|||)
※Judas Priestの新譜にどハマり中ですw
よくよく考えたら(物損事故の賠償金が元手とはいえ)4月からの総出費がもう200万円を超えるのではないかと。
おかげさまでせっかく天気のいい今週末はもちろん、来週7/8(日)に山形で開催されるカワサキコーヒーブレイクミーティングへの参加も出来そうにありません。
要するにツーリングに行く費用すら事欠いている状況です。
お恥ずかしい話なのですが、2代目Miyagiの契約時に自分の貯金もある程度削っている上に熊本遠征やら両親の誕生日祝いなど、大きな出費が連続しているのに加えて会社の人事部のミスで7月と8月の給料の一部がカットされることが確定しており・・・(これ本当に何やらかしてんだって感じです。)
前述の通り、7月は青森/秋田とそれぞれロングツーリングも予定しており、かつ夏期連休も近づいてきている状況でこれ以上趣味関連での出費はマズイと判断しております。


と、プライベート面ではちょっと当面身動きが取れないかもです。
ひとまず自分の認識が誤っている恐れもあるので、ちょっとこちらから連絡してみます。


現在は火の車状態になってしまいましたが(笑)、良い買い物をしました!
きちんとお金が入ってきて持ち直したら次のライディングギアも買っていきますよ!(ノ´∀`)ノ


KCBM行けないは避けたかったのに・・・orz
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6/3のご近所散歩(((*ノ・ω・)ノ

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前回お送りした6/2(土)の翌日のお話です。またも10日以上時間を巻き戻します・・・。
この日は遠出の予定は無かったのですが、ちょっと用事があったので昼前にMiyagiで出撃してきました!
お天気も前日に引き続き快晴そのものです。


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カンの良い方は冒頭の写真だけでお気づきになるかと思いますが・・・
自分にとってはすっかりお馴染みの『ゆりあげ朝市』へやって来ました!(((*ノ・ω・)ノ
日曜日に予定が無い上で手っ取り早く「休日」っぽさを少しでも味わいたいのであればやはりここだと思いますね〜。


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市場を回って朝食にマグロ丼を入手。タイムサービスでマグロの竜田揚げが付いて600円。
朝からこんなに赤身のお魚をたらふく食べちゃって良いんですかね(ノ∀`、)
(ちなみにこの写真、撮るの大失敗していてかなり加工しています。。。)


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美味しいマグロをいただいた後はすぐそばの「メイプル館」へ。
この朝市で取り扱っている商品や宮城の特産品、それからこの建物を造るにあたって支援をしてくれたカナダの特産品なんかも置いてあります。
ちなみに日曜日だけでなく、木曜日を除いた平日・土曜日にもOPENしてますよ!


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中はちょっとしたフードコートにもなっていて飲食をすることが出来ます。
この日は以前から少し気になっていたスペシャリティコーヒーのお店『ROAST STAGE』にて食後の一杯を楽しむことに。


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熟考の末に今までチョイスした試しのないエチオピアを飲むことに。
これが苦味とコクのバランスが良くとれていて美味い!(ノ´∀`)ノ
お値段も350円とお手頃です。いや〜これは良いですね。
すぐ隣で7年前の震災の語り部をしている桜井理事長のお話を拝聴しつつ、美味しくいただきました。


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何か食材も買っていこうとは思っていたのですが、結局買わずじまい・・・。
朝市を抜けてお次は毎度おなじみのカワサキプラザ仙台六丁の目でございます(ノ´∀`)ノ
やはりこの日もちょっと用事があったので立ち寄らせていただいたところです。
こちらでも美味しいアイスコーヒーをいただきましたm(*- -*)m


そしてようやくいつもの可愛い営業さんにこの質問をすることが出来ました。
「このお仕事をしていて今までで、今回の私みたいにオイル等の消耗品交換を頼んでおきながら、バイクを交換するハメになったお客さんっていました?」と。
返答は「お前しかおらんわ」(※意訳)でした(笑)
そもそも今回の事故の件を担当してくださった営業さんですら「こんな短期間のうちに同じ新車2台も買った人初めて見た」とおっしゃっていたくらいでしたからね。
聞くと結構ああいうのをきっかけにバイク自体降りてしまう人も少なくないんだそうです。
そっくりそのまま弁償もしてくれなければケガが長引くということもありますし・・・。
そんな中私は治療も完了しないうちに復帰してましたから(;´∀`)w


そしてその可愛い営業さんから爆弾発言。
「インスタフォローしてくださってありがとうございます( ´ω`)♪」
「( ゜д゜)」



・・・いや、フォローバックされているのは気がついていましたが(;´∀`)w
しかしこうも簡単にバレるものなんですかね〜?Miyagiの写真は1枚もPostしていなかったのに!(汗
実は普段ツーリングに行ったあとはTwitterだけでなくLINEの友人・知人のみ閲覧指定で写真をタイムラインにPostしていたりするので先日、これをきっかけに開き直ってサボりまくっていたInstagramを本格再開させました(笑)
インスタだったらバレても全然OKですけど、この社会に恥を晒しまくっているBlogがバレてたらさすがに失神するかもしれません(;´∀`)
くれぐれもネタバレしないように!バレたらバレたでもう良いけど!(笑)


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そしてこの日はあのモンスターマシン・NInja H2 Carbonが展示されておりました!(ノ゚∀゚)ノ
スーパーチャージャー(過給器)搭載で最高速度は400kmにも達するというもうどこ爆走れば良いんだなバケモノバイクですね・・・。
お値段も慶應義塾大学の創設者が300人いても足りないほど高価です。下手な車より全然高いじゃねーか。
しかもこれは既に売約済み。道の駅とかで見かけたらギャラリーが出来るんでしょうね〜なんてお話を営業さんとしてました。
ちなみに現在私の中で「実はこれ買ったのあの可愛い営業さんなんじゃないか説」が根強いです(爆
あの時何食わぬ顔で解説しつつ心の中で「どうだ〜私のバイクすごいだろ〜」とか思ってたのかな?とか予想してみたり(;´∀`)
男のバカ丸出しな妄想ですねこれ(笑)


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そんな感じでプラザを後にし、帰りがけにこれも毎度おなじみほの香さんにて珈琲豆を200gほど購入してアジトに帰投!
走行距離は短めのお散歩でした!( ´ω`)♪


前回お送りした大崎ツーの時も思いましたけど、本当に走行距離が楽に伸びているなと実感するばかりです。
それほどこっちはバイクを楽しむのに困らないということなんでしょうね〜。
次回の記事でもツーレポをお送りしますが、まだまだ行きたい場所がたくさんありますので、自己防衛おじさんを目指しつつ(笑)安全に過ごしたいです。
つい先日は市内にて目の前で横転事故が発生して110番通報したり、職場の目と鼻の先(ってか実質的に入口)で盗撮事件で現行犯逮捕の現場に鉢合わせたなど物騒な日々が続いており、やはり波乱万丈な生活はまだ終わらないようです(--〆)w


カワサキプラザは近いうちにまた行かなきゃ(笑)
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Category : Touring
Posted by Altria(アルトリア) on  | 2 comments  0 trackback

2年ぶりにマスツー!大崎・潟沼&鳴子峡ショートツーリング!

ここ宮城の地も梅雨入りを迎えました。
必要な時期であることは重々承知しているので、きちんと”明けてほしい”ところです(--〆)
(昨年は梅雨明けが無く毎日雨でうんざりだったので・・・)
バイクに乗る日は減ってしまいますがタイミング良く晴れた日は乗りますし、乗れないなら乗れないで他のことをやる良い機会なので慌てずに過ごします(笑)


それでは今回の記事は時間を10日以上巻き戻しての6/2(土)のお話です。
この日は仙台を北上し大崎市の方へショートツーリングへ行ってまいりました(((*ノ・ω・)ノ


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朝9時ちょっと過ぎに仙台のアジトを出発して毎度おなじみR4を北上。
やはりこの時間帯からだと混み始めますね・・・特に泉区付近。
思いの外時間が掛かってしまいましたが、10:40くらいに”集合場所”だった『道の駅三本木やまなみ』に到着です。


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そして私の他に2名のライダーが・・・。
そうです。今回はなんと私にとって2年ぶりとなるマスツーでございます!(ノ゚∀゚)ノ
最後のマスツーが2016年5月の福島ロングツーリング(with pboysblueさん)と、大分長らく他のライダーさんと一緒に爆走ってなかったようで・・・。
機会が減っていたのはいろいろなワケがあってのことですが。


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今回ご一緒にツーリングへ出撃してくださるのは私の同志(同僚)であるAさんKさん!
(この写真はお互いのB +COMのペアリング中)
お二方とも私と同じく東京&埼玉からこの宮城の地へやってきた戦士でございますm(*- -*)m
Aさんは昨年冬に思い立って普通二輪免許を取得されたまだ比較的新米のライダーさんです。
Kさんは既に数年来の顔見知りであり、たびたびバイクの話はするものの関東に住んでいた時は一度も一緒に爆走ることなく・・・まさかの初回がこの日になったということです(笑)


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Aさんが人生最初のバイクに選んだのはバイク乗りにとってはお馴染みのホンダ・CB400SF!
2003年式のHYPER VTEC II。本当に教習車のベース車両として採用されている車種ですね(;´∀`)
本人曰くバイク屋に行って「中古で乗りやすくて壊れにくいの」とリクエストしたらこれを推されたそうです(笑)
確かに最も失敗しない車種でしょう。実は実際に身近な方で乗っているのはAさんが唯一だったりします。


そしてKさんのバイクですが・・・


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トライアンフのロケットスリー・ロードスター。
市販車最大の2,300cc。(;゜Д゜)

わずか2,750rpmで221Nmのトルクを叩き出すというどっか頭のネジが吹っ飛び過ぎな変態バイクです。
Kさん曰く「常にヤマハのV-MAXのVブーストシステムが掛かっている状態のバイク」らしく、実際その加速はカタパルトで吹き飛ばされるほどだそうです。恐るべし・・・!

友人のlobosさんの愛馬、ヤマハ・XV1900CU(レイダー)よりデカいバイクを生で初めて見ました。
こんなの乗っている人が身近にいてラッキーといえばラッキーです(笑)


そしてお馴染み私のカワサキ・Z900RS。
またの名を"Miyagi"(ミヤギ)の3台で本日のツーリング、スタートです!(ノ´∀`)ノ


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まずはお昼ご飯を食べるべく移動を開始。
R47を爆走っているの図ですが見ての通りの快晴でございました( ´ω`)♪
「多分来週あたりから梅雨入りするっぽいから6/2に行きましょう!」と一致団結してのこの日を迎えておりましたがこの判断は間違っていませんでしたね〜!


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数十分で目的地に到着。12時ちょっと過ぎ。
ここで昼食をいただきます!


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やってきたのは先ほどと同じく道の駅の『あ・ら・伊達な道の駅』
いかにも宮城っぽいネーミングですね(笑)
入り口も東門/西門と大げさに2箇所に分かれているくらいの比較的大きな道の駅だと思います。
ここで地場の食材を踏んだんに使った1,100円のバイキングがあり、ここで美味しいお食事をたらふくいただきましたm(*- -*)m
あろうことか写真を取り忘れてしまったので、バイキングの内容は割愛します。。。orz


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食事の席や駐輪場ではもちろんバイク談義が展開され・・・
やはりソロツーでは味わえない醍醐味ですよねこれは( ´∀`)b
あと我々は同じ戦場(職場)で戦う同志なのでそこら辺の裏話も展開されるのが面白いです(苦笑
それにしてもこのロケットスリー、ものすごい存在感を放っております・・・!
サイドエンブレムの”2300cc”が眩しいですわ(;´∀`)w


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十分にエネルギーチャージを終えたあとは次の目的地へ向けて出発(((*ノ・ω・)ノ
Kさんくらい大柄でシンプソンのヘルメット被っているとどこかマッドマックス感がありますね(笑)


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少し山道を登っていって無事に目的地到着です。
ここで少しバイクの写真撮影会をば(笑)


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やってきたのは『潟沼』
世界トップクラスの酸性度を誇るカルデラ湖でございます。


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湖底からは絶えず熱泉ガスや水蒸気が発生しているため、東北地方の山間部でありながら冬季であっても完全に凍結することがないんだとか・・・!
天気にも恵まれ、大変良い景色を堪能することが出来ました(ノ´∀`)ノ


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総員カメラを構えつつあたりを散策します(((*ノ・ω・)ノ
バイクを停めた辺りから左方向へ進むと年中無休でガスを放出しまくりな硫気孔を拝むことが出来ます。
言うまでもありませんが周りはロープで区切られており近づく事は出来ません。
というかあんなの吸い続けたら本当に死にます。


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これがその硫気孔。色が既にエグい。
この潟沼の辺り一面がものすごい硫黄臭に覆われておりますが間違いなくここは一役買っていますね〜・・・。


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水素イオン濃度は2.4pHと、前述の通り他の追随を許さぬほどの高さ。
おかげさまでお魚は全く生息することが出来ず、そのおかげもあってか湖は私の心のように大変キレイでございます(;´∀`)


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歩道での散策や写真撮影を終えて近くのレストハウスで小休止。
なんと温泉水(大崎市といえば鳴子温泉で大変有名です)で淹れたアイスコーヒー(400Yen)というものがあり、この日はまだコーヒーを飲んでいなかったのでこちらをいただきましたm(*- -*)m
多分、あまり良い豆は使っていなかったと思います・・・せっかくの温泉水なのにね(笑)


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ここでも3人でしばし談笑していたのですが、湖の方に目を向けてみると何故か独りで手漕ぎボートを漕いでいる男性が・・・(汗
見たところボートを漕ぐのに慣れていないのか、同じところをグルグル回ってばかりで怪しげな感じだったので「まさか犯罪の証拠を隠滅しようとしているのでは?」と火曜サスペンス劇場的な雰囲気になったので取り急ぎ証拠写真を押さえておきました(;´∀`)
※ボートの男性の方、ネタにしてスミマセンm(*- -*)m
(多分、写真を撮るためにボートに乗っていたのではと推測しています。)


まぁこの男性を除くとやはり観光スポットということもあり、手漕ぎボートに乗るカップルが結構いました。
こんな風景を見せられてということもあってか、ちょっとだけ我々の恋愛やら結婚やらの話も出たり・・・(苦笑
この3人はほぼ同世代(Aさんと私は同い年で、Kさんは私と同い年の弟さんがいたり)ですが全員未だ独身なので。
ここら辺の話は難しいところですね〜・・・特に今はいつまでここ宮城の地で戦いが続くか分からないので。


潟沼を堪能した後は次の目的地へ向けて移動します(((*ノ・ω・)ノ
さほど距離は無いのですぐ到着となりました。(そのため移動中の写真はありません)


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一同がやってきたのはここ。
これまた宮城の誇る名勝で代表的な観光スポットの『鳴子峡』でございます!
落差80から100メートルあまりの断崖が4〜6kmに渡って続くという、壮大な景色を堪能することが出来るのです( ´ω`)♪
写真左手に写っているのは「大深沢橋」といって、やはりこの景色を構成するのに必須のアイコンです。


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一帯は落葉広葉樹林になっており、アカシデ、ミズナラ、ハウチワカエデなどが群生しているため言わずもがな宮城の代表的な紅葉スポットになっております( ´∀`)b
そのためか紅葉シーズンだけ駐車場が有料になるようです。大分観光客も来るだろうしね。
この季節はこの季節で青々としている壮大な風景を味わえて良いと感じます(ノ´∀`)ノ
こうなったらもう秋にも来るしかないですね!とこれまた3人で一致団結したのでございました!


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鳴子峡レストハウス内で土産物を物色。
そこで見つけた「仙台ずんだサイダー」を何故か3人揃って購入し自滅するという芸をやってのけました(´Д`|||)※お察しください。
大体何故ずんだをサイダーにしようとしたのか理解が出来ない。
未だにこいつを倒す事は出来ず、冷蔵庫の中に封印されたままでございます・・・。
仙台にお越しの際はぜひ味わってみてください(笑)
ちなみにラスボスは「牛たんサイダー」です(爆


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駐車場へ戻りここでも少しバイクの写真を取ります。
こちらはKさんが撮影したAさんのお写真。
Aさんは率先して”コミネマン”になろうとしている優等生なライダーさんです(笑)
2日ほど前に追加でコミネのメッシュシューズとメッシュのシートクッション?を購入されたそうな・・・(;´∀`)w


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そしてこちらは誰も得しない私AltriaがKさんのロケットスリーに跨るの図。
アメリカンタイプのバイクで踵が浮くのを初めて体験することになりました(爆
そもそもシフトペダル/ブレーキペダルまで脚を伸ばすのが困難。車重もものすごい。
Kさん曰く「エンジンガード無かったら倒した時に起こせない」ほどの超Heavy級バイク。
自分には到底乗れなさそうですわ・・・(;´∀`)w


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潟沼&鳴子峡のコンボで現在の主戦場・宮城の美しい風景を堪能し時刻は17時前。
無事に予定を消化し終えたので3人とも帰路につきます(((*ノ・ω・)ノ


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R4を爆走って小1時間ほどで仙台へ戻り、仙台泉2りんかんに到着!
ここでウィンドウショッピングをした後に流れ解散となりました。


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事故無く無事に帰投!(ノ´∀`)ノ


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ルートはこんな感じ・・・多分ところどころ違ってますが(;´∀`)
ホントに顔合わせには最適なショートツーリングって感じのルートでした!


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〆は鳴子峡をバックに記念撮影です(笑)
2年ぶりのマスツーということで、結構ブランクがあったから他の人と一緒に爆走るの大丈夫かなとも思いましたが案外すんなり安全に1日を終えることが出来て安心しております(ノ´∀`)ノ
ただ、やっぱりB+COMが欲しいところですね・・・だんだん持っていないのも自分だけになってきました。
保険金が入って来たらすぐに購入する予定なので、もうしばらくの辛抱ですかね。
(ちなみに6/13時点では未だに示談の案内が来ておりません・・・)


以上、2年ぶりのマスツーレポでした!(ノ´∀`)ノ
次はいつになるかな〜?


やっぱり仲間がいるといいですね〜!
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Category : Touring
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