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The Zephyr

杜の都からLet the good times roll!

ミヤギさん(Z900RS)の進捗・その1( ,,´・ω・)ノ

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ごきげんようです✋
2020年が始まって2週間ほどが経過しましたが、皆さまいかがお過ごしでしょうか?
私はようやくこの週末に帰省予定です。遅くなった初詣&厄除けや馴染みのお店への新年のご挨拶、それから旧友たちとの新年会などのイベントをこなしてまいります(笑)
冒頭の写真は特に意味はありません。ついでに書くとここ最近友人4人から立て続けに結婚の報を受けており包囲されている感がありますが私は特にそのような予定もありません(;´∀`)


さて、先月上旬よりプラザへ入院中のミヤギさんですが。
修復ポイントの解説も兼ねて進捗を書いていきますφ(・ω・ )


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1/11(土)にお伺いしたところ、ハンドル周りが仮組みされておりました(ノ゚∀゚)ノ
まず左側が僅かに曲がってしまったハンドルバーですが、ずっと前から考えていたZ900RS CAFEの純正ハンドルバーへ変更です。これにより少し前傾姿勢になります。
スロットルワイヤーやクラッチケーブル等も併せてCAFE用に交換します。本当はSTDのままでいこうと考えていたのですがやはり大分長さが余ってしまい見かけも悪くなるし、あまり追加費用も掛からなかったので。
バーエンドは純正からPOSHのウルトラヘヴィーバーエンド(ゴールド)へ交換です。傷の修復もありますが、実はCAFEハンドルバーがギリギリ構造変更が必要かどうか際どいラインだったので片側0.5cmほど長くなるこのバーエンドを装着することにしました。色味もバッチリですね。
ミラーもタナックスのナポレオンミラー「シャークミラー1B」へ交換。Z900RSの純正ミラーだとハンドルから思いっきりハミ出てダサいの極みなのでスタイリッシュなものに変更です。うちの頭(かしら)からは地方の田舎のヤンキーがよく使っている「じゃんけんミラー」を推奨されましたがこれ以上社会に恥を晒したくないのでやめました(笑)


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左側。修復とは関係ありませんがこれを機にようやくUSB電源(キジマのシングルポート3)を装着しました。周りのバイク仲間たちからは「今更かよ!( ゜д゜)」と猛ツッコミを受けた1品です(笑)
これでようやくツーリングのたびにポケットの中にモバイルバッテリーを仕込んでiPhoneを充電しなくて済みます(;´∀`)電源自体も目立たず車体に溶け込んでいて良いと思います。


ハンドルが大きく変わることにより、前述のケーブル類に加えてブレーキホースも長さが変わってくるためスウェッジラインプロのメッシュブレーキホース(ステンブラック)へ交換です。これは以前から勧められていたもので自分も入れたかったパーツの1つです。
ハンドル周りを仮組みして、これから長さを測ってホースを発注というところまで作業は進んでおりましたがハンドル周りは再度バラされる予定です。(後述)


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カワサキ純正部品は全て届いており、新しいフューエルタンクもその姿を見せておりました。
この写真では分かりにくいですが以前の記事に載せた通り、旧タンクは結構大きな凹みがあります。人によってはこのまま使い続けたかもしれませんが私はやはり看過出来ない損傷でした(--〆)
タンクの上にはコーションラベルが3枚貼られているのですがこれはカット。純正オプションのタンクパッドは新しい方にも貼り付けられます。


ハンドル周りはこんな感じで、あとはバックステップが届けば修復完了というところだったのですが・・・


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まさかの追加カスタム決定。( ゜д゜)
「ハンドル周りは再度バラされる」とか「ブレーキホースをスウェッジラインプロへ変更」などと前述しましたがこの一文でもう何をやるかお分かりですよね?
結局のところ何倍もの費用をかけてクラッチレバーを修復することになったのです(違
ともかく、追加で大幅なパワーアップをすることになったので戻ってくるのはもう少し先になりそうです(;´∀`)
今から冬眠明けが待ち遠しいですね!


もうお金無いよ・・・( ノД`)w
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Posted by Altria(アルトリア) on  | 2 comments  0 trackback

天国と地獄を同時に味わった日の話。(転倒→カスタムを兼ねた修理へ)(--〆)

記事のタイトルが既にネタバレですが( ;´Д`)、本題に触れる前に思い出話を1つ!


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去る12/8(日) 及び 12/11(水)に、私A.Jが大きな影響を受けたバンド・Kissの来日公演へ参戦してきました!(ノ´∀`)ノ
8日はゼビオアリーナ、11日は東京ドームでそれぞれ見てきたのですがFC先行予約で手に入れたSS席(25,000円・・・。)の威力は絶大で、写真でも分かる通りかなり近くで見ることが出来ました!(特に仙台w)


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一応小学校高学年の頃から聞いてきて、私のHR/HMファン人生の中でも大きな存在であるKiss。
そんなKissも昨年とうとう「最後のワールドツアー」である"END OF THE ROAD WORLD TOUR"を発表し、2021年7月のNY公演(Kiss結成の地)をもって終了するこのツアーでワールドツアーを引退することになりました。
実はKISS ARMY的には何年も前からポールとジーンが「もう長くは続けられない」と引退を示唆するコメントを残し続けてきていたのでさほど大きな驚きはなかったのですが、やはり寂しいものですね・・・ (ノω・、)
そんなKissの最後の来日公演(2021年7月までに追加公演があったらそれこそ奇跡!)を今住んでいる仙台と東京の2カ所で見られたことを本当に嬉しく思います!やっぱり涙腺が一気に緩むあたり、KissはMetallica・聖飢魔IIと並んで別格のバンドです(ノ∀`、)
ちなみにKissがこの手の「引退ツアー」を撤回したのは2001年頃の1回きりです。他のバンド(Mötley Crüeとかねw)と違って何回も撤回しているわけではないので勘違いしないでください。Twitterを見ているとかなり多くのHR/HMファンがそんな感じのTweetをしていましたがこんなググれば一瞬で分かる話いちいち説明させるんじゃないよw


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そんな終始胸熱なKiss仙台公演を終えた12/8(日)の夜。
文字通りホットになってアジト(しかも会場の近所w)へ帰投したA.Jの元へ当Blogでは毎度おなじみのバイク仲間・ナーガ夫妻から連絡があり、急遽ナーガ邸へ向かうことに(((*ノ・ω・)ノ
もう車があるので車で行けばいいだけの話だったのですが、ちょっと事情があってこのクソ寒い中ミヤギ(Z900RS)で向かうことに・・・。


そしてKissによってホットな気持ちのままアジトを出発し、大通りに面するT字路(?)で左折したところ・・・





























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完膚なきまでにリアからスリップダウンして転倒しますた。
そりゃそうだよ、この冬の寒さの夜でタイヤが全く温まっていないのにいつもの調子でステップに荷重かけて曲がってけばそうなるよ(ノ_-;)
Kissによって私の心身はHOTになってもタイヤは全くHOTになっていなかったようです。Kissの楽曲で言うところの"Cold Gin”ってやつですよ。しかもこの晩演奏してたし(笑)もしかしたら”Firehouse"だったらなんとかなったのかもしれない。
いつもならやらないようなミスをまさかこんな時にしてしまうとは・・・(ノ_-;)


・・・で、損傷箇所ですが。


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フューエルタンクには女性の拳大ほどの凹み。


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フレームスライダーである程度守られたとはいえ、ジェネレーターカバーに大傷。


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ギアのチェンジペダルの変形。今回の転倒で操縦にかなり影響の出る損傷。。


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もちろん、クラッチレバーやバーエンドにも傷。
その他、左ミラーに前後左ウィンカーへ傷が入りました( ノД`)
せっかく最高のKissのライブの後に最悪の出来事をセルフサービスで起こしてしまいました。
Kissの楽曲で言うところの”Room Service”な感じですね。(こじつけ)


とりあえず自走は可能なのでそのままナーガ邸に直行してガレージで損傷確認→ナーガ夫人お手製のガパオライスを夕飯にいただいて帰路へ着くのでした・・・(--〆)


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そして翌日の12/9(月)。
急遽お仕事は午後出社にさせてもらってホームショップであるカワサキプラザ仙台六丁の目へ事前連絡の上入庫。
損傷箇所を確認してもらい修理見積もりを作成してもらいました。


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その額がこの写真の通りです。( ゜д゜)
ってか実は約半額がフューエルタンクです。
要するにタンク1つでここまで金額が跳ね上がってしまうということです。。。
もちろん、これは傷が入った・破損した全ての箇所を修復する場合の見積もりでどこまで直すかを検討した上で決める必要があります。
そしてプラザへ入庫して発覚したのがサイドスタンドのスプリングを引っ掛ける箇所とハンドルバーの曲がり。
前者はこのまま放置しておくと金属疲労を起こして折れて、スプリングが外れてサイドスタンドが出しっぱなしの状態になり走行不可能になるという問題があります。後者は左側が僅かに内側へ曲がっている程度で許容範囲ではあるが機になるようであれば交換した方が良いとのこと。
もちろん前述の見積もりに含まれていました。


ただでさえ車を買ったりした関係で結構なお金が無くなっているのにこの非常事態。
ひとまずこの日の見積もりを添削して、損傷した箇所でカスタムパーツによって交換されるものについてはカスタム、交換されないもの(フューエルタンクとかね)についてはカワサキ純正部品にて全修復という方向で進めることとなり。
6日後の12/15(日)に再びプラザへ向かい・・・


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このような結末になりました(ノ_-;)
主にハンドル・ステップ周りのカスタムが入り、それ以外はクラッチレバー・前後ウィンカー・タンデムステップの計4カ所を除いて全修復となります。
今回保留した4カ所についてもクラッチレバーはブレーキレバーと合わせてU-NAKAYA製に、前後ウィンカーはKijimaのシーケンシャルLEDウィンカーに、タンデムステップはステップ部分のみSSK製に交換し、ステーは正直お金を出す気になれなかったので色が剥げてしまった部分をタッチペンで補修して使うつもりです。
極端なことを言えばBEETのフルエキ(UPタイプ)にでもしてしまえば純正ステーは使わなくなるので。。。


結果的にカスタムのきっかけになったとはいえ、予定外の大出費に繋がってしまいました。。。
言うまでもなく冬のボーナス的には大☆爆☆発で、CR-1施工は夢となって消えました。。。( ノД`)
そしてステップの入荷が1/20になるらしく、ミヤギが帰ってくるのが来年1月末となりそうです。
どしゃぶりーずの初詣ツーも欠席確定です(--〆) ※個人の初詣は例年通り大宮氷川神社にて行う予定です
幸いオフシーズン中だからよかったものの、今後はこのようなことがないように気をつけなくてはなりませんね。。。


以上、天国と地獄を同時に味わった1日のお話でした( ノД`)
皆さんも大好きなバンドのライブに行った後のバイクにはお気をつけください!←普通いないだろ!w


マジでもうお金無くて困ってます。。。
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今年2回目のタイヤ交換!で、3ヶ月ぶりの埼玉帰省(((*ノ・ω・)ノ

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ようやく9月の記事も折り返しを迎えました!
まだ9月の記事終わらねえのかよというYABOなツッコミはなしでお願いします(;´∀`)
実はこの記事を公開している2019年11月の第3週は悲しい出来事がありました。
身内や自身に不幸があったというわけではないのですが、この件は年末のご挨拶記事の際にでも触れようと思います。

去る9/13(金)という厚切りジェイソンさんが大活躍する日のお話ですφ(・ω・ )
先週の青森弾丸ツーと同じように朝3時台に仙台のアジトを出て東北自動車道を南下します。例によって那須高原SAにて給油及び休憩を挟むの図。
何故こんなに早いかというと高速道路の深夜割引にあやかりたいからです。平日の昼間だとお高いからね。深夜割なら5,000円以下で実家まで帰れますからね。ワーキングプアはこうして節約が必要なんだよう!( ;´Д`)


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約4時間をかけて埼玉の実家へ帰省!朝早過ぎたので少し仮眠(笑)
仮眠後は地元埼玉でお世話になっている坂戸市の”BIKE SHOP TERA"へ(ノ´∀`)ノ今年の4月以来の訪問となります。
前回の訪問時はミヤギ(Z900RS)の初のタイヤ交換をお願いしたわけなんですが・・・


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5ヶ月後の今回もまさかのタイヤ交換。( ゜д゜)銘柄は同じBS・S22。
そりゃあねえ、あれだけハイペースにツーリングへ出撃して挙げ句の果てにサーキット体験走行までしてりゃそりゃタイヤもパイパンの如くツルツルになっちゃいますよねぇ(;´∀`)
このタイヤ交換の予約をするために1週間前にはTERAさんへ電話をしたのですがまた交換するって話をしたら「まじで( ゜д゜)」な反応をされておりました(笑)
フロント側は見ての通り、スリップサインがバッチリ出現している状態でした(;´∀`)


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リアはこんな感じ。フロントと比べるともう少しだけ残ってるかな?
4月に交換してから5ヶ月で9,900km強という約10,000km。もう少し持ちそうというところではあったのですがこの時期(9月)は翌月から十中八九増やした分を国民のためには微塵も使わないであろう消費増税(8%→10%)が控えていたという状況もあったのでちょっとだけ早めに交換を決断しました。結果的に正解でしたね。


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念のためタイヤバルブも交換してもらうことにして、TERAさんへミヤギを託して私は隣の眼科へコンタクトレンズの定期検診を受けに行きました(笑)実は10代の頃からいつもここで受けているのだ(;´∀`)
こちらはTERAさんの長年の愛機・Honda CB750Fカスタム。Bike Shop TERAさんも創業10周年を迎えられました( ´∀`)b
現在も変わらず確かな技術・サービスで定評のあるお店であり続けており顧客満足度も非常に高いです。
そもそも私がわざわざ帰省してTERAさんへタイヤ交換を依頼しているのはカワサキプラザ仙台六丁の目(川越もね)以外に信頼できるショップがこのBike Shop TERAさんしか無いからという理由があるためです。
そして私は年間12回、勤めている会社が帰省費用負担という非常に強力な恩恵があるためこうして地元で呑気にタイヤ交換を依頼できるということですね(笑)
おかげさまでTERAさんには歴代の愛機すべてのタイヤ交換をやってもらっています(ノ´∀`)ノ


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1時間弱経過後、眼科での定期検診を終えてTERAさんへ戻るとちょうどタイヤ交換が完了したところ!(ノ´∀`)ノ
やっぱりピカピカのタイヤは良いですね〜!( ՞ਊ ՞)ノ今回もありがとうございました!m(*- -*)m
ここでTERAさんとこの常連さんともお会いしたのですがまさかの宮城県・古川市のご出身!(ノ゚∀゚)ノ
宮城&東北のローカルトークでTERAさんも交えて盛り上がりました(笑)
また次回もよろしくお願いします!(ノ´∀`)ノ


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タイヤ交換を終えたらまず昼食をば(((*ノ・ω・)ノ
北関東を中心にチェーン展開している「空飛ぶ庭」こと『フライング・ガーデン』で爆弾ハンバーグを食べました。ちなみに埼玉県は南関東だからな勘違いするなよ!( ゜д゜)、
※しかし何故か選挙の比例区は北関東ブロックになっているという埼玉県最大のミステリー。。。
静岡の「さわやかハンバーグ」もものすごく気になっているのですが未だに食べられていないという・・・以前行ったことのあるねこくん曰く「90分くらい並んだ🐈」とのこと。
いつになったら食べられることやら(--〆)


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昼食後はシティーランをこなして当Blogでもおなじみ伊奈町の『森の音』へ(((*ノ・ω・)ノ
マスター夫妻にタイヤ交換等の用事でバイクで帰省した旨をご報告しつついつも通りコーヒー談義を繰り広げました( ´ω`)


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今回はゴールデン・マンデリンとパンプキンプリンをオーダー。このフードペアリングは我ながらなかなかのものでした(笑)
私は数あるマンデリンの中でも「ビンタンリマ」という銘柄が一番好みで森の音のマスターも仕入れてみたいらしいのですがゴールデン・マンデリンがあと30kg近く残っているらしいので大分先になるそうです(;´∀`)
焙煎機はほの香さんと同じフジローヤル製なので味は近くなると思いますが、焙煎士によっても大きく変わってくるのでいつか森の音仕様のビンタンリマを飲むのが楽しみですね!(ノ´∀`)ノ


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他にもバーコレーターでカフェラテを淹れてもらったり( ´ω`)
ラテ用のミルクフォーマーは100均で売っていることを教えてもらいました(笑)
ちょっと事情があってカフェラテを作れるようになる必要が出てきたので買いに行かないとな〜(;´∀`)


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コーヒーブレイク後は息巻いてホーム峠である定峰峠へ突撃しようとするも、山の上は小雨&ウェット状態である上に落ち葉等で路面状態も悪く・・・止むを得ず走行は断念して実家へ帰りました( ノД`)
これで結局バイクが汚くなるっていうね・・・実家だからまだ良かった(苦笑


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あとは実家でのんびりと。
突然ですが実家に家族が2匹増えました!生後5ヶ月ほどのネコ・アキ(しかし家族たちは「ニャーちゃん」とか「ニャンニャン」とか呼んでいるので本名で呼ばれていないw)と3歳のミニチュアピンシャー・シキです( ՞ਊ ՞)ノ
アキは他に兄弟が2匹いたのですが、3匹揃って道端に捨てられていたところを私の妹が保護し、1匹は里親さんが見つかり、もう1匹は既に実家を出ている弟が引き取り、アキがA.Jの実家へ引き取られたというわけです( ´ω`)
シキは相当変な環境で育てられていたようで・・・その変な飼い主の結婚相手(女)が相当な犬嫌いで虐待を加えていたらしく、挙げ句の果てに保健所送りにされそうになっていたところをうちが引き取ったという経緯があります。
引き取った当初は他の動物とも接し方が分からず、それどころか散歩すらままならないという・・・恐らくずっと室内で適当に飼われていて散歩なんてしてもらっていなかったと推測しています。しかもイヌのアトピーにまで罹っており先日まで動物病院へ通っておりました。今では散歩の時だけは先住犬であるハルとも仲良くしているようです。
おかげで実家は動物が3匹になり非常に賑やかになりました(笑)私も帰省がより一層楽しみになりましたね〜(ノ´∀`)ノ


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以上、特に面白いオチはありませんが9/13(金)のお話でした!(ノ´∀`)ノ
走行距離は470.9km。走行ルートは割とお馴染みの埼玉ルートなので割愛しますm(*- -*)m


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まさか1年のうちに2回もタイヤ交換をするなんて・・・今までの自分からは考えられない展開でした(;´∀`)
ってかこれ1年間にタイヤだけで1●万円は吹っ飛んでるってことじゃん!(;゜Д゜)
そりゃ懐具合も寂しくなるわな・・・( ;´Д`)w
実はこの記事を書いている10月下旬現在は思いの外、ツーリングへの出撃を控えつつある今日のこの頃でして・・・多分無意識のうちに節約生活してるのかもしれませんね(;´∀`)
ツーリング記事はもう少しストックしてあるのでもうしばらくお待ちください!待たせすぎだけどな!( ;´Д`)


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ミヤギ(Z900RS)のオイル交換とサービスキャンペーン、そしてリコール対応!( ゜д゜)

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前回の記事でお送りした千葉・茨城ツーの翌日、4/29(月)のお話ですφ(・ω・ )
4/21(日)に初訪問を果たしたカワサキプラザ川越へ行ってきました( ՞ਊ ՞)ノ


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目的は予定通りオイル交換です。
「(オイル交換まで)あと1,000km切ったくらいですね〜」なんて話をこちらの営業さんにしていたのですが、帰宅後に確認してみたらあと300km程度だったという( ;´Д`)
チバラキツーで420kmも爆走ってしまったので当然交換です。銘柄は前回と同じく冴速(10w-40のカワサキのハイグレードオイル)です( ՞ਊ ՞)ノ


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プラザ川越ではこうして席から工場の作業を見ることが出来ます( ՞ਊ ՞)ノ
先のテーブルにはコンセントも完備という親切設計。仙台では自分のバイクの作業風景までは見たことないので新鮮でしたね!
ただし、かつて例の一件で工場に入れてもらったことはあります(苦笑


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今回はオイル交換の他にもZ900RSのサービスキャンペーンとまさかのリコール対応を行っていただきましたm(*- -*)m
サービスキャンペーンはETC車載器のダンパ交換リコール対応は光軸調整ですね。後者は自分でカワサキのHPから検索しても該当しなかったのですが、どうもTwitterで得た情報によると今回の対象台数があまりに多過ぎてリコール対応の態勢構築に時間がかかっているのが原因とのこと・・・それで検索しても引っかからないのか(´Д` )
オイル交換で訪れたのですが事前にリコール・サービスキャンペーン共に該当するか調べて「対応させていただきます」とお若いメカのお二人が大変丁寧に作業してくれましたm(*- -*)m
ETCは以前から加速したり高速道路の走行中にタコメーター内の”ETC”ランプがしょっちゅう点滅していたのですがこの対応後は無くなりました。よほど不安定な状態だったのでしょうね(;´∀`)
該当しているZ900RSのオーナーさんは今すぐに最寄りのカワサキプラザへ行きましょう!どこのプラザでも大丈夫なようです(後述)。


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無事にすべての作業が完了し、メンテナンスノートもバッチリ記載してもらってあとはストレート帰宅。
もちろん先日のTERAさんによるタイヤ交換時も記載してもらっています( ´ω`)
リコール対応などがあるとこのページに記載されるようです。
以前から仙台六丁の目・川越双方からお話は伺っていましたが、カワサキプラザはプラザネットワークで全顧客情報を共有しているので私のように仙台→川越と異なる店舗を利用してもきちんと情報(整備履歴など)が出てくるので安心です( ´∀`)b
実際プラザの領収書もちゃんと現住所(宮城)で出てきましたから(笑)
プラザ川越に限って言えば私の先代愛機・ZEPHYR1100の整備履歴も出てきて(プラザ川越の前身・LAUNCH MOTORCYCLEのもの)メカニックの方から聞かれたりもしました(;´∀`)
これはユーザー視点だと安心できる要素ですね。引っ越したりしても無問題というわけです(ノ´∀`)ノ


そんな感じでこの日のネタはあっさりと終了です。
というのも、以前の記事で触れていますがGWは初日から熱を出してしまって前日のチバラキツーは結構寒い日だったのにも関わらず防寒対策が不十分だったこともあり熱が悪化してとうとうこの日にピークを迎えてまして(ノ_-;)
結果、いつぶりか分からないくらいに高熱で2日ほど寝込むという事態になりました(´Д`|||)
やはり1番の原因はストレス、2番目にここ数ヶ月間の気温の変化が激しすぎて身体がついていけていないのだと思います(--〆)
この記事を書いている時点では多少鼻水が出ることを除けば回復はしています。
東京出張もあと1ヶ月半で終了なので、これ以上体調を崩さないように頑張ります・・・。


ある意味GWは遠出の予定がなくて良かったのかも(;´∀`)
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初タイヤ交換!BS・S22装着!と桜( ՞ਊ ՞)ノ

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というわけで前回の記事から5日後の4/12(金)のお話です!
予定通り声優の梶裕貴さんのご出身地の(もうええわ)坂戸市の『Bike Shop TERA』へやってきてミヤギ(Z900RS)を託します( ՞ਊ ՞)ノ
その間は近所の眼科へ行ってコンタクトレンズの定期検診を受けに行ったり。
TERAさんとも話したのですがここら辺の病院って眼科でも接骨院でもおGさんやおBARさんがほとんどで若い人がいないんですよね。。。日本政府が一生懸命推進している少子高齢化がここ埼玉でも目に見えて分かるのです、ハイ(´Д` )
(自分も推進している身なのでアレですけど)


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1時間半ほど経過し、ちょうど検診が終わったタイミングでタイヤ交換完了!( ՞ਊ ՞)ノ


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装着したタイヤはブリヂストン・S22!
S21の後継で新型ZX-6Rの純正タイヤとしても採用されている、ブリヂストンが発表したばかりの新型スポーツタイヤです(ノ゚∀゚)ノ

昨年の発表時から元々入れたかったT31を差し置いて注目していたタイヤ。以前から当BlogでもTwitterでも散々言及していたから驚きもありませんよね(笑)
個人的には初めての純スポーツタイヤになります。
リッターSSに近い軽さに十分な戦闘力を備えるZ900RSなので間違いなく相性は良いはず!特にツーリング先でワインディングの楽しみを追求する私にはうってつけだと思いました!


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今回も格安でやってくれたTERAさんに感謝ですm(*- -*)m
でもあれでどうやって利益を得ているのだろう・・・何かカラクリはあると思いますけどね(;´∀`)
近くにお住いでタイヤ交換を検討している方がいらっしゃったら足を運んでみてはいかがでしょうか?
前回の記事でも触れた通り、国内4メーカー対応で懇切丁寧に作業してくださり、かつ下手にディーラーや量販店で頼むより安く済むと思ってます。また次回もお願いしたいです( ՞ਊ ՞)ノ
ちなみに支払いの際はVISA/MasterCardの他にPayPayが使えます。
今回はPayPayで支払いをしたのですがキャンペーンで1,000円の残高を手に入れました(笑)
前回のキャンペーンの時は数万円タダなんて方もいらっしゃったらしい(;´∀`)
以前も書いてますが私的キャッシュレスの話はまたいつか!


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ちょっと次に載せる写真をスキップして早速ですがインプレです(((*ノ・ω・)ノ
Fate/stay nightの衛宮士郎くんばりに「へっぽこ」なのであまりアテにしないでね。しかも彼と違って私は固有結界使えないし(笑)
せいぜい自分を慰(自重
まずタイヤ交換した直後だと新品なので何かしらの違和感を感じることも珍しくないと思います。
昨年秋に仙台のバイク仲間mackyがBT-023を投入した直後も「なんかフワフワしてる」と述べていましたし。
しかしS22はそんな違和感も全くNothing!
TERAさんが「今のタイヤはワックスがかなり薄いから30kmも走れば皮むき終わっちゃうくらい」と仰っておりましたがそれを差し引いても違和感を感じない。それどころか車体がピッタリと路面に張り付いている感覚( ゜д゜)
そしてちょっと右左折するだけでもフロントの切れ込み具合が鋭く感じます。キレッキレだよキレッキレ!全盛期のMichael Jacksonばりにキレッキレ!(笑)
これがハイグレードなタイヤの魔力なのか・・・!


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慎重に白石〜定峰峠のルートに突入しいつものワインディングをこなしていきますがバンク時も車体の安定感バツグン!
前よりアクセルを開けるタイミングが早くても大丈夫なくらいの安定感があります。
さすがにウェット路面に枯葉ズがonされていた部分だけはズルッ★とスリップしましたが(笑)、トラコンの恩恵もあってか特に慌てることもなくクリア。
気が付けば初日で100km超を走破し、あっという間に皮剥きは終わりを告げたのでした( ´ω`)
やっぱり●茎はよくないですからね!ズル剥けじゃなきゃダメなのよ漢は( ՞ਊ ՞)ノ(違
後日これを宮城のバイク仲間たちに報告したら「変態」と言われました。S22と走りたくなる峠があるのが悪いのだよ(笑)


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こんな感じで、街乗り・ツーリング・ワインディングに加えてサーキット走行にもしっかり対応した素晴らしいタイヤでございます(ノ´∀`)ノ
あと気になるのはライフですかね。周りからは6,000kmが関の山と言われましたが個人的には8,000kmを目指しています。前身モデルのS20 evoやS21でもかなり人によってバラつきがあるので何とも言えないので、GPR-300を12,000km近く持たせた身としてある意味人柱的な役割を勝手に担います( ՞ਊ ՞)ノ


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タイヤの話はこの辺にしておいて。
ちょうどこの時期は桜が満開の頃だったのでササッと写真を撮ってきました( ՞ਊ ՞)ノ


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坂戸では花見スポットとして有名な高麗川沿いの遊歩道エリアですね。
実は今まで友人のkocoくんの家があったのですが、先日一家で別の場所に引っ越してしまい。
私も今は仙台在住なので来る機会がなくなってしまいました。
今回すぐ近くでタイヤ交換をしたので良い機会かなと( ´ω`)


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上野恩賜公園みたいな誰でも行くような桜のスポットももちろんステキなのですが、このようなローカルスポットで思う存分まったりと桜の写真を撮るのも悪くないと感じます。人混みが好きなわけじゃないしね(;´∀`)
えっ?「だってお前一緒に花見するパートナーいないもんなwww」だって?
んなコトは言われなくても分かってるんだよ社会に背を向けて生きているんだよ俺はよ!
ヽ(#゜Д゜)ノ┌┛(ノ´Д`)ノ


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で、この坂戸の花見スポットを後にしてお昼ご飯を食べるために埼玉有数のDO★田舎町、毛呂山町まで足を運び老舗ラーメン屋の『大海軒』へ(((*ノ・ω・)ノ
餃子やチャーハン、ビール等の余計なメニューは一切用意せず、純粋に中華そば(ラーメン)のみで勝負を挑み続け40年以上。
その味はかつてラーメンの大会か何かでも優勝を勝ち取り周辺住民のラーメン欲を満たすことに成功し続けてきたのです(;´∀`)
私もかつて小学生だった頃に東京から埼玉へ引っ越してきて以来、親に連れられて来たラーメン屋がここだった記憶があります(笑)
なのでこの写真の店舗(新店舗)に移転する前の旧店舗時代も一応知っている身だったり(;´∀`)


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そんなわけで卵入り中華そばをいただきます( ՞ਊ ՞)ノ
大海軒の中華そばのスープは数種類の煮干しをブレンドしたバリバリの魚介系。運ばれて来た瞬間から煮干しの香りが漂い、かつスープが最初熱いです。
ですがこれに慣れてくると非常に味わい深く、デフォルトで2玉ほど入っている麺をガンガンすすってしまうのです( ´ω`)
何年振りか分からないくらいに食べに来ましたが美味しかったですね!また食べに来たいです。
ちなみに2玉もいらないよという場合は1.5玉の小盛りもあるのでご安心を。
今はどうかわかりませんが昔は子供連れだと小分けのお皿をくれたりしました。


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昼食後はまた別の桜スポットへ(((*ノ・ω・)ノ
埼玉に住んでいたときはここで桜とバイクの写真を撮っていたので、せっかくなので皮むき前に立ち寄ってみました!


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本当に田舎の小さな川沿いですが、個人的な穴場です( ´ω`)


140406_ZEP11Cherry Blossom


お楽しみの時空越え!2014年の記事から( ՞ਊ ՞)ノ
この写真を撮ったのがもう5年前ですか・・・そりゃ歳もとりますわな(;´∀`)
5年前の私は今の私を想像できてたかって?絶対できてないね!
本当なら今頃美人と結婚してたはずなのに!(´༎ຶД༎ຶ`)


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個人的にやりたかったフューエルタンクに映る景色( ´ω`)
Twitterで流れてきたネタのパクリなんですけどね(笑)
今年はこれを春夏秋冬で揃えます!トランプのフォーカードのようにね( ՞ਊ ՞)ノ


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これらの流れの後、前述の皮むきに出向いたのでした(笑)
そんな本日の走行距離は125.4km。上出来でしょ!( ՞ਊ ՞)ノ
我々の世代的にはあの元ももクロでてれび戦士だった伊倉愛美ちゃん風に「今日もパーでき!」ですかね。あ、でも苦しいかな(笑)
個人的にいくらちゃんの時のひとりでできるもんが一番好きです、OP曲は今でも良い( ´∀`)b←何の話してるんだ
走行ルートはあまりにもお馴染みなので割愛!


この前週に友人の大道芸人から「伊豆スカ行く前に皮むいとけよ!」と言われましたがこの通り(笑)
◯茎はよくないよ見栄え的にも(←いいかげんにしろ
そんな戦闘力UPを果たしたミヤギで突撃してきた翌日の伊豆・箱根ツー、次回の記事でお送りします!(ノ´∀`)ノ


漢はどの場面でもスポーツ出来なきゃね!(意味深
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Posted by Altria(アルトリア) on  | 0 comments  0 trackback
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