サーキットデビュー！スポーツランドSUGO体験走行！( ﾟ∀ﾟ)o彡°
9月もあと1週間という中、ようやく8月最後の記事になります。。。いやーホント長かった。。。(´Д`|||)
9月も9月で6記事(うち1つが長編。。。)がスタックしているという(－－〆)
いうまでもないですが到底今月中には書き終わりません・・・。気長にやっていきます(´Д` )
時間を巻き戻しての8/31(土)のお話φ(・ω・ )
場所はおなじみカワサキプラザ仙台六丁の目でございます。真ん中に待機しているのは私のミヤギ(Z900RS)とこれまたおなじみナーガさんのZX-14Rです。この日はプラザのツーリング・・・
というわけではないんです実は。
前述の写真をよく見るとミヤギのリアシートにいつものシェルシートバッグが装備されていないことが分かるかと思います。これはわざと外してきたもの。
そしてこの日の私も持ち物はすべてメディスンバッグ 1つにまとめておりいつものツーリングに持ち歩いているものの大半は置いてきています。なので一眼レフも無しです。
準備が出来たところでいつも通り相原さんの先導に従って出発！( ՞ਊ ՞)ノ
どしゃぶりーずからはナーガさんだけでなく、美琴さんもH2 SXで参加します！
さほど時間を掛けずに目的地に到着。
そして参加者全員のバイクをパドックに整列させます(((*ノ・ω・)ノ
ツーリングで行くような場所ではなさそうなこの場所は・・・
村田町の『スポーツランドSUGO』！(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ
東北地方唯一の国際サーキットでございます。かつてはあのスーパーバイク世界選手権もこのサーキットで日本ラウンドをしておりました。
何を隠そう、この日はスポーツランドSUGOのサーキット走行会！( ՞ਊ ՞)ノ
我々プラザ組で申し込みをし、朝イチの体験走行枠で走ります！(ﾉ´∀｀)ﾉ
ちなみにお隣はにっくきホンダドリーム仙台六丁の目の皆さんのパドックでした（笑）
記念撮影をしてからパドックパスを受け取ります(((*ノ・ω・)ノ
なんだか本当に関係者みたいだな！（笑）
これは後ほど抽選会の番号札にも転用される予定になっています( ՞ਊ ՞)ノ
野外でサーキット走行の説明会を受けたのちにパドックで準備をします。ってかパドックあるならシートバッグ付けてきても問題なかったね(；´∀｀)
体験走行は先導車が1番前を走り、その後を順番に続いていきます。もちろん追い越しは禁止。レーシングスーツでなくてもOK。ただし長袖長ズボンにグローブ・ブーツは必須。これはマトモなバイク乗りであれば何の問題もないと思いますが。
また、誰か1人でも転倒した場合は即赤旗中断でパドックへ帰ります。
これが15分×3回のセットで体験走行となります。ざっくり説明するとこんな感じφ(・ω・ )
ちなみにガチ勢の皆さまは室内で詳細な説明会がありました。我々素人は野外で一斉にテキトーに、です(；´∀｀)
そしていよいよピットアウト。
先導車を除いた先頭はナーガさん。次にプラザ常連のYukijiさん(黒Ninja650)、3番目に私、私の後ろに美琴さんという順(以下略)。
実はこの日の2日前まで8/31(日)は雨予報だったのですが、どういうわけか前日になって突然晴れ予報になるという僥倖に恵まれたのです。そんなわけで前日まで諸事情によりグロッキーになっていたはずのナーガさんのテンションが高いこと高いこと（笑）
そんな中サーキット体験走行Startです！( ՞ਊ ՞)ノ
まず最初の走行の2、3週はいわゆる”Warm-up Lap”でゆっくりサーキットを回ってタイヤを温めます。それから本番(？)開始！
体験走行なのであまりペースは上げられませんがまぁ楽しいこと！(ﾉ´∀｀)ﾉ
写真は最初の15分を終えた美琴さん。スーパーチャージャー搭載のH2 SXの本領発揮といったところでしょうか！
その後徐々にペースを上げつつ2回目、3回目を無事に終えて体験走行は終了しました！(ﾉ´∀｀)ﾉ
出来る範囲でがっつり攻めていたので私のミヤギさんのタイヤは見ての通り。。。プラザ組ではダントツでタイヤを使い切っていたようで満足であります( ՞ਊ ՞)ノ（笑）
相原さん・美琴さん曰く「後ろの方が団子になってた。(´Д` )」とのことなのでペースの速い先頭にいたのは大正解でした。しかも最後の最後でYukijiさんには前を譲ってもらう始末でしたし・・・ホントにありがとうございました(－－〆)
転倒はありませんでしたがサーキット走行なのにナーガさん・美琴さんとインカムを繋いで走っていたところ話に夢中になりすぎて縁石部分(紅白のゼブラゾーン)に乗り上げるということはありました(；´∀｀)
レースだと当たり前に見ますが初体験だと結構びっくりしますね（笑）
で、Z900RSの性能もフルに発揮出来たと思っています！(ﾉ´∀｀)ﾉ
Z900RSが発表された直後はよくサーキットを走っている動画が多くYouTubeにUPされていたと思いますが、そのスポーツ性は峠のワインディングだけでなくサーキットでも遺憾無く発揮できることがよく分かりましたね。モータージャーナリストたちが「ちょっとしたSS」と評していたのは本当だったということです( ´∀｀)b
今回はタイヤが既に限界に近かった(S22の走行距離は既に9,000kmオーバー)のですがそれでもBSが新たに生み出したスポーツタイヤ・S22の性能もフルに活用できたし本当に万能なバイクだと思います( ՞ਊ ՞)ノ
ただしスピードリミッターがかかっているため最高速は190km/h手前でした(´Д` )これもZ900RS特有のドンつき解消も兼ねて早々にECU書き換え＆セットアップしたいところですね。
昨年執筆したZ900RSの個人レヴューはこちらから(((*ノ・ω・)ノ
それにどしゃぶりーずの面々はもう体験走行以上のペースで走れそうな勢い(ぶっちゃけ私は特に)だったので、次はレーシングスーツ着て普通の走行がしたいねって話もしていました。
ただそうなると初期費用も参加費もガラリ☆と変わってきますからね・・・(´Д` )
しかも日本人離れした体格のナーガさんだとレーシングスーツは確実にフルオーダー必須となるでしょう。なので手が出しにくい領域でもあります。
だからと言って峠でレーシングスーツ着てイキっている猿にはなりませんけどね我々は立派な大人なので（嘲笑
体験走行を終えた後はガチ勢の皆様の走行を見学(((*ノ・ω・)ノ
やっぱりリッターSSはこういう場で然るべき装備・準備をしてこそ真価を発揮するバイクですね！皆さん本当にお上手＆カッコいいこと！(ﾉ´∀｀)ﾉ
峠で頑張ってレーシングスーツ着てイキっている猿よりこういう場で走っている人たちを見ていたいですね。前者は結果的に他のバイク乗りも巻き込んでバイク乗りの首を自分で締めているわけですから。
一眼レフは持ってきていないのでちゃんとした写真を撮れなかったのは残念。。
解散時間までまだまだ時間があるので、ブリヂストンのタイヤ説明会を拝聴したり。( ´ω`)
いやホントにS22はツーリング〜ワインディング〜サーキット全てをカヴァーし、ライフも長い(10,000km持ちましたからね)し言うことなしの素晴らしいタイヤでした！(ﾉ´∀｀)ﾉ
ってかZ900RSとの相性が良すぎるんでしょうね。男女の付き合いにおいて身体の相性が重要なように車体とタイヤの相性もまた非常に重要なわけです( ´∀｀)b
そんな感じでブラブラと過ごしていたら見覚えのあるZ650がサーキットに到着！(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ
時間の空いたナーガ夫人がサーキットへ差し入れを持って駆けつけてくれたのでした(ﾉ´∀｀)ﾉ
ナビ等一切見ずに勘だけでここまで辿り着いたようです。(；´∀｀)w
そんなナーガ夫人は相原さんのプラザコスチュームを拝借してスタッフになりすますというGayを披露。（笑）
相原さんの表情が絶妙すぎる(；´∀｀)w
そうして楽しい時間は過ぎていき、最後の抽選会を経て解散！(ﾉ´∀｀)ﾉ
私はVULCANタンブラーをGETしたんですがどこへ行ったのだろう？（笑）
写真は今回の走行会に参加されたプラザ常連のNさん＆愛機1号のZRX1200DAEG・フルカスタム！(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ
見ての通りコンプリートマシンと言っていいフルカスタム車両です。そしてカスタムの調和が極めて高水準に取れており、ご本人の渋さも相まって放つオーラがまさに別格でございます(ﾉ´∀｀)ﾉ
私＆ミヤギでは到底叶いません・・・(ノ∀｀、)頑張らないと！
ちなみにNさんが着用されているArai RX-7Xは南海限定のスペンサー30thモデルですね！私が以前購入を検討していたモデルです。これで私が買うことはなくなったぞ！（笑）
で、帰りは途中までNさんを加えたどしゃぶりーず feat. ナーガ夫人＆Nさんの5名で走ることになるも、今回もやっぱり勃発しましたよインカム上手く繋がらない問題。( ；´Д｀)
私(B＋COM SB6X)とナーガさん(SENA 20s)はユニバーサルインターコールで1発で繋がるも、残りの3人がなかなか上手く繋がらず・・・。
正直諦めかけていたのですが、どうにか繋がって出発することが出来ました。
どうもSENAに混じろうとするとこういうトラブル多いですね。。。
インカムの話はBlog記事のスタックが解消したら詳細を書こうと思うのですが、実はこの記事を執筆している9/22(日)時点でのお話をしますと私A.JはB＋COM SB4X〜6Xについては接続方法を完全にマスターしました。( ՞ਊ ՞)ノ(機種ごっちゃになっても私がいれば大丈夫です！ただし4Xは2台までね。)
で、現在ナーガさんからSENA 20sのマニュアル(PDF)を提供してもらい解析中です。全然読んでないけど。。。w
5人で峠道をサクッと抜けて途中でNさんは離脱(((*ノ・ω・)ノ
それからどこかでお昼を食べようと名取周辺をうろつくもお店が全然見当たらず。。。(´Д` )
最終的に閖上の『かわまちてらす』にて軽食をつまむのでした(((*ノ・ω・)ノ
余談ですがこの場で私はナーガ夫妻から衝撃的？なお話を聞かされることに・・・。詳細は書きませんが、全然知らなかったぞ！(；´∀｀)
以降のフラフラは書くのが面倒なので割愛！（笑）
途中で解散し、アジトへ帰投しました(((*ノ・ω・)ノ走行距離は142.2km。このうち約30〜40kmほどがSUGO体験走行のものだったはずです。
走行ルートは今回もご近所・・・というか今回は記事の通りサーキット走行がメインなのでこれも割愛しますね(；´∀｀)
そしてシャワーを浴びて私服に着替え、今度は地下鉄を使ってお出かけ・・・(((*ノ・ω・)ノ
向かう先は・・・
冒頭で登場した我らがホームショップ・カワサキプラザ仙台六丁の目！本日2度目の来店になります。
そして始まるは2019年度のプラザBBQ！(ﾉ´∀｀)ﾉ今年も参加させていただきましたm(*- -*)m
残念ながらお仕事で体験走行会には参加できなかった鹿角さんも合流しました( ՞ਊ ՞)ノ
お肉やビールを楽しみながら、今年もたくさんの方々と交流させていただきましたm(*- -*)m
よくよく考えたら昨年9月のBBQで私はナーガ夫妻＆鹿角さんと知り合ったんですよね〜。それが今やここまで仲良くなっているとは・・・本当に人生は不思議なものです（笑）
おかげさまで私のバイクライフは極めて楽しいものになっていると言っても過言ではないでしょう！気がついたらほぼ毎週ナーガ夫妻のどちらかに会うのが普通な生活になっていましたから（笑）
でもこの記事を書いている9/22(日)時点では2週間連続で会わなかったんだよな(；´∀｀)w
ちなみにいつもの可愛い営業さんともゆっくりお話が出来たわけですが、昨年聞きそびれていた「具体的にどんな音楽聴いているのか話」は今年も聞きそびれましたとさ・・・(´Д` )w
この調子だと来年も忘れてるな(；´∀｀)
てな感じで、朝から晩まで非常に楽しい1日でした！(ﾉ´∀｀)ﾉ
ラストはナーガ夫妻の2SHOTで！（笑）
なかなか私も陽キャっぽくなってきたんじゃないかな！( ՞ਊ ՞)ノwww
今年の夏も終わりってやつですね！
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